HY570IS4X4-VE
5 890,00 € TTC
Nouveau, le quad HY570is 4X4 rencontre un franc succès, grâce à son moteur, son équipement et son prix contenu avec un SAV de qualité.
DESIGN MADE IN FRANCE.
Type : Monocylindre SOHC 4 Temps Injection
Cylindrée : 499.5 cc
Alésage x Course :91x 76.8 mm
Puissance fiscale : 3
Allumage : Électronique
Refroidissement : Liquide
Démarrage : Électrique
Transmission : Variateur auto Vitesse longue
ou courte + M. AR
+ mode 4x4 débrayable
+ différentiel avant avec blocage à glissement limité
Transmission finale : Par cardans
Suspension avant : 2 amortisseurs indépendants Type Mac Pherson
Suspension arrière : 2 amortisseurs indépendants
Freinage avant : 2 disques hydraulique
Freinage arrière : 1 disque hydraulique
Frein de parking : Par câble sur disque
L x l x h : 2160 x 1150 x 1250 mm
Empattement : 1285 mm
Hauteur de selle : 915 mm
Garde au sol : 275 mm
Pneumatiques arrière : 25x8-12
Pneumatiques avant : 25x10-12
Poids à sec : 321 kg
Traction sur voies publiques : 190 kg
Charge maximale : 200 kg
Traction sur voies privées : 750 kg
Réservoir : 12 l
Carburant : Essence sans plomb
Coffre arrière pour quad universel.
Grand coffre en plastique rigide roto-moulé pour quad possédant un porte bagage.
Plan de fermeture profilé pour limiter les entrées d'eau.
Adaptable sur majorité des quads possédant un porte bagage.
Adaptable directement sur quads Hytrack, Linhai, Masai, Dinli et sur la majorité des quads(si besoin plaque d'adaptation disponible en option)
Liste des pièces :Moteur, roues à ailette, joint, carter engrenage, cloche dentée, engrenage nylon, vitesse planétaire, vitesse, axe, débrayage du treuil, cache carter, vis M4x10, ressort frein, axe entretoise, tambour, verrouillage du cable, molette de déverouillage du treuil, vis héxagonale M5x28, vis d'assemblage M6x16, bague, support de treuil, boite de contrôle, sangle, crochet, axe et goupille, serre câble, câble, guide rouleau, télécommande sans fil.
Moto classique pour esprits libres, La Moto BENELLI Imperiale 400 est la réinterprétation d'un modèle historique de la gamme Benelli, produit dans les années 1950.
Facile et extrêmement maniable, La Moto BENELLI Imperiale 400 est une moto authentique, élégante, moderne au style rétro. La moto BENELLI Imperiale est conforme à la norme Euro5.
La Moto Benelli 502C est une moto audacieuse et courageuse, dotée d'une forte personnalité, conçue pour ceux qui veulent se différencier chaque jour. Avec son design contemporain et élégant, ses commandes avant et sa selle confortable de 750 mm de hauteur, le 502C est une moto parfaite pour découvrir la ville, mais aussi pour faire le voyage dont vous avez toujours rêvé. Le dossier du siège passager est standard, mais il est démontable pour un look encore plus robuste. La Moto Benelli 502C est conforme à la norme Euro5.
La Moto Benelli TRK 502, est votre billet pour la liberté. Que vous roulez en ville ou à travers le pays, le TRK est le parfait compagnon de voyage. Grâce à son ergonomie confortable, ses protections contre le vent et les intempéries, sa suspension, et son moteur bi-cylindre puissant et souple, vous pourrez transformer chaque jour en une aventure, découvrir de nouveaux mondes, le tout sans aucune limite. La TRK502 2021 est conforme à la norme Euro5.
Montez sur une TRK 502 et vivez votre propre aventure...
PRIX PROMOTIONNEL au lieu de 6 599 € jusqu'au 31 octobre 2023 ; dans la limite des stocks disponbiles
Le tout nouveau design aux lignes tranchantes et harmonieuses dégage la passion pure qui représente Benelli. La nouvelle Leoncino transfère un design authentique et pur, combinant le style et l'accessibilité de l'original, à une moto moderne qui offre une expérience de conduite sportive et passionnante.
Il n'y a aucun doute: la Leoncino est une moto sur laquelle on veut être vu. Tradition, histoire, innovation, design moderne, performance, ... elle les rassembles tous. Un hommage à une légende la moto italienne. En tant que moto élégante et compacte, la Leoncino reprend aujourd'hui sa place dans l'histoire. La Leoncino 2021 est conforme à la norme Euro5.
Rugueuse. Sophistiquée. Moderne. Sans Plus.
La Furious 50 est équipée châssis performant et d’une position de conduite racing.
La motorisation de la Furious est assurée par un bloc monocylindre 2 Temps à refroidissement liquide.
On peut rouler vintage et à petit prix même sans permis.
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La mobilité électrique n'a jamais été aussi mature
Rapide. musclée. compacte.
Associant robustesse tout terrain et agilité sur route, la VISION 3000 est la façon idéale de traverser la jungle de béton.
