LEONCINO125-VE
3 399,00 € TTC
Le moteur 4 temps à refroidissement liquide dispose d'une culasse simple arbre et 4 soupapes ce qui explique qu'il ne soit pas à la limite des 11 Kw de la catégorie. Benelli l'annonce à 9,4 kW (12,8 chevaux) à 9500 tr/mn avec un couple maxi placé assez haut de 10 Nm à 8500 tr/min. Il est associé à une boite 6 rapports.
Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, simple ACT, 4 soupapes, Euro5
Cylindrée : 125 cm3 (54 x 54.5 mm)
Taux de compression : 11.6:1
Puissance : 12.8 ch (9.4 kW) à 9.500 tr/min
Couple : 10 Nm à 8.500 tr/min
Lubrification : carter humide, sous pression
Alimentation : injection électronique, papillon de 28 mm
Allumage : électronique, Delphi MT05.3
Embrayage : en bain d'huile
Boite de vitesse : 6 rapports
Transmission finale : par chaine
Cadre : treillis tubulaire en acier
CHASSIS
Suspension avant : fourche inversée de 35 mm, débattement 125 mm
Suspension arrière : bras oscillant avec amortisseur central
Frein avant : disque de 280 mm, étrier flottant à 3 pistons, CBS
Frein arrière : disque de 220 mm, étrier flottant à 2 pistons, CBS
Roues : jantes alliage, avant 17 x 2.5, arrière 17 x 3.00
Pneu avant : 100/80-17
Pneu arrière : 130/70-17
Longueur : 2.030 mm
Largeur : 840 mm
Hauteur : 1.115 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Empattement : 1.370 mm
Garde au sol : 170 mm
Poids : 145 kg en ordre de marche
Réservoir : 12,5 litres, dont 2 litres de réserve
Moto classique pour esprits libres, La Moto BENELLI Imperiale 400 est la réinterprétation d'un modèle historique de la gamme Benelli, produit dans les années 1950.
Facile et extrêmement maniable, La Moto BENELLI Imperiale 400 est une moto authentique, élégante, moderne au style rétro. La moto BENELLI Imperiale est conforme à la norme Euro5.
La Moto Benelli 502C est une moto audacieuse et courageuse, dotée d'une forte personnalité, conçue pour ceux qui veulent se différencier chaque jour. Avec son design contemporain et élégant, ses commandes avant et sa selle confortable de 750 mm de hauteur, le 502C est une moto parfaite pour découvrir la ville, mais aussi pour faire le voyage dont vous avez toujours rêvé. Le dossier du siège passager est standard, mais il est démontable pour un look encore plus robuste. La Moto Benelli 502C est conforme à la norme Euro5.
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Le tout nouveau design aux lignes tranchantes et harmonieuses dégage la passion pure qui représente Benelli. La nouvelle Leoncino transfère un design authentique et pur, combinant le style et l'accessibilité de l'original, à une moto moderne qui offre une expérience de conduite sportive et passionnante.
Il n'y a aucun doute: la Leoncino est une moto sur laquelle on veut être vu. Tradition, histoire, innovation, design moderne, performance, ... elle les rassembles tous. Un hommage à une légende la moto italienne. En tant que moto élégante et compacte, la Leoncino reprend aujourd'hui sa place dans l'histoire. La Leoncino 2021 est conforme à la norme Euro5.
Rugueuse. Sophistiquée. Moderne. Sans Plus.
La Furious 50 est équipée châssis performant et d’une position de conduite racing.
La motorisation de la Furious est assurée par un bloc monocylindre 2 Temps à refroidissement liquide.
On peut rouler vintage et à petit prix même sans permis.
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La mobilité électrique n'a jamais été aussi mature
Rapide. musclée. compacte.
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